Elektro-Lkw: FES Frankfurt erweitert Flotte auf 34 eEconic

FES Frankfurt erweitert seine Flotte um zehn Mercedes-Benz eEconic Elektro-Lkw auf insgesamt 34 Fahrzeuge – für Straßenreinigung und Winterdienst.

Die Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH (FES) beschafft zehn weitere Elektro-Lkw vom Typ Mercedes-Benz eEconic. Damit wächst die Flotte des kommunalen Entsorgungsunternehmens auf insgesamt 34 batterieelektrische Fahrzeuge. Die neuen E-Lkw werden für unterschiedliche Aufgaben der städtischen Entsorgung eingesetzt, darunter Straßenreinigung und Winterdienst.

Alle zehn Fahrzeuge verfügen über denselben Antrieb: Verbaut sind jeweils drei Batteriepakete mit einem Energiegehalt von 112 kWh brutto, netto nutzbar sind davon 97 kWh pro Paket. Das ergibt eine Gesamtkapazität von 291 kWh je Fahrzeug. Laut Unternehmensangaben soll diese Kapazität ausreichen, um die täglichen Sammelrouten in Frankfurt ohne Zwischenladen zu absolvieren.

Reichweite durch Rekuperation im Stadtverkehr

Ein wesentlicher Faktor für die Alltagstauglichkeit der elektrischen Lkw ist die Rückgewinnung von Energie beim Bremsen. Da die Fahrzeuge im dichten Frankfurter Stadtverkehr – zwischen Innenstadt, Wohnquartieren und dem Mainufer – überwiegend im Stop-and-Go-Betrieb unterwegs sind, lassen sich viele Bremsvorgänge rekuperativ nutzen. Dabei wird elektrische Energie zurückgewonnen, was die effektive Reichweite der E-Lkw erhöht. Geladen werden die Fahrzeuge in der Regel ausschließlich über Nacht im Depot, ein aufwendiger Aufbau zusätzlicher Ladeinfrastruktur tagsüber entfällt damit.

Kontinuierlicher Ausbau seit 2022

FES gehört zu den frühen Anwendern des Mercedes-Benz eEconic: Bereits 2022 testete das Unternehmen das Modell im Rahmen einer kundennahen Erprobung im Praxisbetrieb. Die dabei gesammelten positiven Erfahrungen bildeten die Grundlage für weitere Bestellungen in den Folgejahren. Seither hat FES die Zahl der batterieelektrischen Fahrzeuge kontinuierlich ausgebaut – die aktuelle Bestellung über zehn Einheiten bei Daimler Truck ist ein weiterer Schritt in dieser Entwicklung.

Die neuen elektrischen Lkw kommen mit unterschiedlichen Aufbauten, die auf die jeweiligen Einsatzbereiche der kommunalen Entsorgung abgestimmt sind. Damit deckt FES mit dem eEconic ein breites Spektrum städtischer Reinigungsaufgaben ab – von der Müllabfuhr bis zum Winterdienst.

Elektro-Lkw als Antwort auf urbane Anforderungen

Frankfurt stellt als Großstadt besondere Anforderungen an Entsorgungsfahrzeuge: enge Straßen, hohe Verkehrsdichte und Einsätze in unmittelbarer Nähe zu Fußgängern und Radfahrern. Lokal emissionsfreie Lkw mit Elektroantrieb bieten in diesem Umfeld Vorteile gegenüber konventionellen Dieselfahrzeugen – sowohl hinsichtlich der Lärmentwicklung als auch der Luftqualität in Wohngebieten. Für FES ist die Beschaffung der neuen eEconic nach eigenen Angaben ein wichtiger Baustein auf dem Weg zu einer zunehmend elektrifizierten Fahrzeugflotte.

Das Niederflurkonzept des eEconic – mit einer niedrigen Einstiegshöhe auf der verkehrsabgewandten Beifahrerseite und einer tief gezogenen Panoramawindschutzscheibe – ist speziell auf den häufigen Fahrzeugwechsel und die besonderen Sichtanforderungen im urbanen Entsorgungsbetrieb ausgelegt. Wie viele weitere Fahrzeuge FES in den kommenden Jahren bestellen wird, ist derzeit nicht bekannt.