DKV Mobility hat eine neue Ladekarte speziell für Speditionen mit Elektro-LKW eingeführt. Die DKV Card +Charge Truck ermöglicht das Laden an über 3.000 verifizierten Lkw-Ladepunkten in 17 europäischen Ländern und ist ab sofort europaweit erhältlich. Die Karte richtet sich an Flottenbetreiber, die sowohl elektrische als auch konventionell angetriebene Fahrzeuge einsetzen.
Das Produkt soll eine der zentralen Herausforderungen beim Betrieb von E-Lkw adressieren: die Suche nach geeigneter Ladeinfrastruktur. Denn nicht jede öffentliche Ladestation ist für schwere Nutzfahrzeuge zugänglich. DKV Mobility prüft deshalb jeden Standort im Netzwerk anhand definierter Mindeststandards – darunter eine Dachhöhe von mindestens vier Metern, eine Durchfahrtsbreite von mindestens 2,7 Metern sowie ausreichend Rangierraum für Fahrzeuge ab neun Metern Länge.
Elektro-LKW-Ladeinfrastruktur mit einheitlicher Abrechnung
An mehr als 80 Prozent der über 3.000 Standorte stehen laut Unternehmensangaben Ladeleistungen von über 300 kW bereit. Die Preise pro Station, Ladezeit und verbrauchter Kilowattstunde sind in Echtzeit über die DKV Mobility App einsehbar. Damit will das Unternehmen Transparenz schaffen, die bislang beim direkten Bezahlen an der Ladestation oft fehlt.
Die Karte verbindet das Laden von E-Lkw mit dem Tanken herkömmlicher Fahrzeuge sowie weiteren Services wie Fahrzeugwäsche, Reifenservice, Reparatur und Parken – alles über eine einheitliche Abrechnung. Sollte kein geeigneter Lkw-Ladepunkt in der Nähe sein, haben Fahrer nach Angaben von DKV Mobility zudem Zugriff auf das gesamte Ladenetzwerk des Unternehmens mit rund 1,2 Millionen Ladepunkten.
Bessere Konditionen durch Verhandlungen mit Ladenetzbetreibern
DKV Mobility hat mit einer Reihe von Ladenetzbetreibern (CPOs) günstigere Konditionen ausgehandelt, als sie regulär an den betreffenden Stationen gelten. Wie das Unternehmen mitteilt, gilt dies bislang für einen Teil der 3.000 Standorte, wobei der Anteil kontinuierlich wachsen soll. Konkrete Preise nennt DKV Mobility nicht öffentlich.
Das Angebot ist nach Unternehmensangaben in seiner Kombination aus Netzabdeckung und Lkw-spezifischer Verifikation derzeit einzigartig am Markt. Ziel sei es, Flottenbetreibern den Umstieg auf alternative Antriebe so reibungslos wie möglich zu gestalten – angesichts wachsender Komplexität durch unterschiedliche Antriebsformen, Abrechnungssysteme und Energieversorgungsinfrastrukturen.
Ladeinfrastruktur als Schlüsselfaktor für die E-Lkw-Transformation
Der Zugang zu verlässlicher Elektro-LKW-Ladeinfrastruktur gilt als einer der entscheidenden Faktoren für die Elektrifizierung des Güterverkehrs. Flottenbetreiber stehen bei der Transformation vor konkreten operativen Fragen: Wo kann ein schwerer Lkw sicher einfahren? Welche Ladeleistung ist verfügbar? Wie lassen sich unterschiedliche Abrechnungssysteme integrieren? Die DKV Card +Charge Truck zielt darauf ab, genau diese Lücke zu schließen.
Die Karte ist Teil der Wachstumsstrategie von DKV Mobility im Bereich E-Mobilität und ab sofort in 17 europäischen Ländern verfügbar.